Ngay phần mở màn, Bộ trưởng Ninh đã nhận được ngay câu trả lời khá “hóc” và thẳng thắn của đại biểu Nguyễn Minh Thuyết (Lạng Sơn). “Bộ trưởng cũng là thành viên trong Hội đồng quản trị của Tổng công ty vốn Nhà nước (SCIC). Kết luận của Kiểm toán Nhà nước cho thấy, lương của Ban lãnh đạo SCIC cao bất thường. Tại sao lại như vậy và trách nhiệm của Bộ Tài chính trong vấn đề này như thế nào”, ông Thuyết chất vấn.
“SCIC là doanh nghiệp nhà nước nên thực hiện chi trả tiền lương cho người lao động cũng như ban lãnh đạo đều tuân thủ các Nghị định của Nhà nước về tiền lương. Kiểm toán Nhà nước kết luận lương của SCIC quá cao so với mặt bằng chung của các doanh nghiệp Nhà nước là do chưa có sự phân tách giữa lương và thu nhập. Hay nói cách khác, Kiểm toán Nhà nước đã gộp cả thu nhập vào lương nên mới ra con số cao như vậy”, Bộ trưởng Ninh trần tình.
Ngoài ra, do vừa là tổ chức tín dụng, vừa là doanh nghiệp tham gia hoạt động sản xuất kinh doanh, lại vừa là quỹ đầu tư nên hoạt động của SCIC khá đặc thù. Vì thế, người lao động và cả lãnh đạo của SCIC phải làm thêm giờ rất nhiều. Tiền làm thêm giờ Kiểm toán cũng tính vào lương trong khi nó là thu nhập ngoài lương. “Một số khoản thu nhập khác mà Kiểm toán tính cả vào lương như tiền quần áo, khoán điện thoại, ăn trưa. Đặc biệt, do kinh doanh hiệu quả cao nên cũng như các doanh nghiệp nhà nước khác, sau khi thực hiện các nghĩa vụ thuế với Nhà nước, SCIC được sử dụng một phần lợi nhuận để thưởng cho cán bộ, cái này không thể tính vào lương như Kiểm toán đã nêu”, ông Ninh giải thích thêm.
Tuy nhiên, Bộ trưởng Ninh cũng nhận trách nhiệm khi chưa kiểm tra, kiểm soát kỹ nhân viên SCIC phải làm thêm quá quy định của Nhà nước. Hơn nữa, sau 3 năm hoạt động SCIC vẫn chưa xay dựng được mô hình cụ thể khiến việc hạch toán doanh thu và công tác kế toán của công ty có sự lẫn lộn giữa chức năng quỹ đầu tư và doanh nghiệp hoạt động sản xuất – kinh doanh.
Quan tâm đến vấn đề lách luật, trốn thuế, đại biểu Nguyễn Lân Dũng đặt câu hỏi về việc truy thu 23 tỷ đồng tiền thuế đối với một số doanh nghiệp nhập khẩu ô tô. “Các doanh nghiệp tháo hàng ghế sau của xe ô tô du lịch Kia Morning và khai thuế là dạng xe Van vận tải để hưởng thuế thấp hơn. Số tiền trốn thuế đủ để truy tố hình sự nhưng tại sao đến nay Bộ Tài chính vẫn chưa có kiến nghị gì với cơ quan chức năng”, đại biểu Dũng hỏi.
Theo Bộ trưởng Ninh, Bộ Tài chính đã tiến hành truy thu số thuế chênh lệch đối với các doanh nghiệp sai phạm. “Tuy nhiên, có thể truy cứu trách nhiệm hình sự hay không thì chưa rõ vì doanh nghiệp không nhập lậu mà khai thuế đàng hoàng”, Bộ trưởng Ninh lý giải.
“Nghe câu trả lời của Bộ trưởng tôi hơi lo ngại. Thú thực là tôi phải dùng từ “phát hoảng” mới đúng”, đại biểu Nguyễn Minh Thuyết thẳng thắn bày tỏ quan điểm. Theo đại biểu này, Bộ trưởng là người có trọng trách lớn nhất của Bộ, được Chính phủ giao nhiệm vụ quản lý ngành mà trả lời là không biết có thể truy tố hình sự hành vi này hay không là không thể chấp nhận được. Trong khi hành vi tháo ghế sau, khai sai chủng loại xe với cơ quan thuế là hành động lách luật, trốn thuế quá rõ ràng.
“Thực tế, không phải doanh nghiệp tháo bỏ hàng ghế sau mà họ đặt xe sản xuất từ nước ngoài về không có ghế hàng ghế này. Vì thế tôi mới nói còn phải xem xét thêm việc có truy tố hình sự là hành vi lách luật, trốn thuế hay không. Bộ Tài chính cũng đã quyết liệt trong việc truy thu số thuế chênh lệch mà doanh nghiệp thu lợi rồi”, Bộ trưởng Ninh trần tình. Không tiếp tục truy vấn nhưng đại biểu Thuyết tỏ ra không thỏa mãn với phần trả lời của Bộ trưởng Ninh khi liên tục lắc đầu dưới hàng ghế đại biểu.
Đại biểu Danh Út (Kiên Giang) tiếp tục chất vấn vì sao giá xăng tăng thì nhanh mà giảm lại rất chậm trong khi giá thế giới đã giảm khá lâu. Như lường trước được câu hỏi và có sự chuẩn bị kỹ, Bộ trưởng Ninh giải trình rất cụ thể về tình hình giá xăng dầu từ đầu năm đến nay. Ông Ninh cho biết, giá xăng dầu thế giới tháng 1/2010 tăng 6%, tháng 2 tăng 1,56%, tháng 3 tăng 5,79% và tháng tư tăng 4,15%. Nếu thực hiện theo đúng cơ chế thị trường thì từ đầu năm đến nay giá xăng dầu trong nước phải tăng ít nhất 4 lần. Nhưng vì thực hiện mục tiêu kiềm chế lạm phát nên Bộ Tài chính và Bộ Công thương chỉ cho phép doanh nghiệp tăng giá 2 lần. Sau đó phải giảm thuế nhập khẩu và xử dụng Quỹ bình ổn giá để xử lý. Tháng 5/2010, giá xăng dầu thế giới đã giảm nhưng trong nước không thể giảm ngay được vì giá xăng dầu phải tính bình quân 20 ngày trước thời điểm điều chỉnh. Nhưng khi giá thế giới tiếp tục giảm, giá xăng dầu trong nước đã liên tiếp điều chỉnh giảm hai lần (ngày 27/5 và 9/6) tổng cộng 1.000 đồng/lít. “Quan điểm của Chính phủ và Bộ Tài chính là kiên quyết không bao che cho doanh nghiệp, không để doanh nghiệp lợi dụng, vừa đảm bảo điều tiết vĩ mô của Chính phủ vừa đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng”, Bộ trưởng Ninh khẳng định.
“Tại sao người bệnh phải bỏ ra một số tiền cao hơn 4-5 lần giá trị thực để mua một số loại thuốc đặc trị, biệt dược. Có phải vấn đề giá thuốc đang bị thả nổi và Bộ Tài chính quản lý việc này như thế nào”, đại biểu Danh Út chất vấn tiếp. Theo Bộ trưởng Ninh, thực tế một số doanh nghiệp liên kết với các đối tác cung cấp nước ngoài, thống nhất, “làm giá” nhiều loại thuốc ngay từ khâu nhập khẩu. Do vậy, việc kiểm tra, xử lý gặp rất nhiều khó khăn.
“Đúng là hiện nay người bệnh đang phải mua một số loại thuốc đặc trị đắt gấp 2-3 lần. Tuy nhiên, trên thị trường có tới 22.000 loại thuốc nhưng chỉ có một số loại tăng giá, còn nhiều loại vẫn giữ, thậm chí hạ giá”, Bộ trưởng Y tế Nguyễn Quốc Triệu “chia lửa”. Giá thuốc chữa bệnh 4 tháng đầu năm 2010 cũng chỉ tăng 3,1% so với cùng kỳ năm 2009, trong khi đó nhóm các mặt hàng thiết yếu tăng tới 8%. “Bộ Y tế cũng đã tiến hành nhiều cuộc thanh tra giá thuốc và đã bước đầu đẩy lùi được tình trạng tăng giá thuốc vô tội vạ”, ông Triệu khẳng định.


