Tại Việt Nam, theo thống kê của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), toàn thị trường vẫn có những tín hiệu khả quan trong nửa đầu năm, khi nền kinh tế tiếp tục trên đà phục hồi. Số liệu thống kê của VAMA cũng cho thấy, nhu cầu cho phân khúc xe hạng sang vẫn tiếp tục tăng cao trong nửa năm qua. Cũng ở phân khúc này, Mercedes-Benz Việt Nam đã bán được 1.224 xe trong nửa đầu năm. Tăng trưởng đến 30%, gồm xe du lịch và SUV, trong khi thị trường được VAMA ghi nhận có mức tăng trưởng 9% cho dòng xe du lịch là thể hiện rõ nhất cho hướng đi mà Mercedes-Benz Việt Nam chọn thời gian qua.

“Kết quả khả quan cho thấy, chiến lược đúng đắn của chúng tôi trong việc đa dạng hóa danh mục sản phẩm, thực hiện các kế hoạch nâng cao chất lượng dịch vụ bán hàng và hậu mãi và luôn tạo ra những hoạt động, chương trình hấp dẫn cho khách hàng”, Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam, Tiến sỹ Udo Loersch cho biết. Thêm vào đó, trong vòng 2 năm nữa, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ tiếp tục mở rộng đầu tư thêm 10 triệu USD cho dây chuyền sản xuất và 10 triệu USD cho các dự án phát triển hệ thống đại lý trên toàn quốc.

Tăng trưởng của Mercedes - Benz tại thị trường Việt Nam chủ yếu nhờ vào doanh số của GLK 4MATIC, C-Class, E-Class, xe mini buýt 16 chỗ và các dòng xe sang trọng khác nhập khẩu chính hãng. Đặc biệt, dòng GLK 4MATIC hoàn toàn mới không chỉ mở ra một phân khúc thị trường mới tại Việt Nam, mà còn tạo nên nhu cầu lớn cho xe SUV 5 chỗ phù hợp cho cá nhân và gia đình nhờ vào khả năng linh hoạt trên đường on-road và off-road. Thành công khác phải kể đến là xe CGI BlueEfficiency. Dòng xe này đã ghi nhận 441 chiếc được giao đến tay khách hàng từ khi được giới thiệu lần đầu vào cuối năm 2009. Loạt xe C200 CGI, C250 CGI, E250 CGI là dòng xe thân thiện với môi trường mang đến giải pháp kinh tế cho khách hàng - tiết kiệm nhiên liệu. Đây cũng là dòng xe ứng dụng công nghệ xanh mà Mercedes-Benz đang tập trung đầu tư.

Mặc dù xét về tuyệt đối, lượng xe bán ra của Mercedes-Benz Việt Nam có thể không quá đặc biệt so với nhiều hãng xe khác đang kinh doanh ở Việt Nam, nhưng với hàng loạt nỗ lực quảng bá cho hình ảnh sang trọng trong thời gian qua, không thể phủ nhận tâm lý “sắm xe thì phải là Mercedes” đang hình thành ở nhiều người khi nghĩ tới giấc mơ ô tô.

Với 60.000 USD, khách hàng có thể nghĩ ngay đến chiếc Mercedes - C200 sang trọng. Nhưng cũng còn có thêm các lựa chọn khác tùy theo nhu cầu. Đó có thể là E300 Elegance - sự lựa chọn hàng đầu của các doanh nhân và nhà lãnh đạo, hay cao cấp hơn là các dòng xe nhập khẩu như S-Class, E Coupe, E Cabriolet, SLS, SLK, CLS, R-Class, GL-Class và dòng xe độ AMG.

Không chỉ cung cấp các dòng xe sang trọng, chăm sóc khách hàng mọi lúc, mọi nơi đang là mục tiêu hàng đầu của Mercedes-Benz Việt Nam. Hệ thống đại lý đang được mở rộng mạnh tay, sau phòng trưng bày tại Đà Nẵng vào đầu năm là đến các Autohas tiêu chuẩn tại Hải Phòng, Cần Thơ... bên cạnh hệ thống phòng trưng bày vừa được nâng cấp hiện đại tại TP.HCM và Hà Nội. Với 12 dự án xây dựng mới và nâng cấp hệ thống đang được thực hiện, Mercedes-Benz Việt Nam đang hướng tới mục tiêu “cao cấp cũng đồng nghĩa với việc có mặt khắp nơi để phục vụ khách hàng” mà Tiến sỹ Loersch đặt ra.  Đây cũng là yếu tố rất quan trọng để thu hút khách hàng trong các quyết định mua xe, nhất là với những khách hàng có tiền, luôn muốn được sẵn sàng phục vụ mọi lúc, mọi nơi.